低温鹤管，产品介绍

一．执行标准

HG/T21608-2012《液体装卸臂工程技术要求》

二．主要型号分类及用途

1.AL2543液气双管:主要用于汽车底部LNG装车

2.AL2543液气气三管:主要用于汽车底部LNG卸车

三．鹤管的工况条件

1. 设计温度：-196~+100℃

2. 设计压力：2.5MPaG

3. 环境温度范围：-40~+50℃

4. 环境压力范围：常压

四．鹤管的主要结构及说明

1.过流管道：

口径DN50-DN100，材质：SS304L/SS316L耐低温不锈钢。

2. 立柱：

鹤管的主体支撑，通过底板安装在平面，标准安装板尺寸为300x300，孔距250x250,孔4-φ23

3. 低温旋转接头：

保证鹤管密闭性且能灵活转动的部件。内圈一般为SS304L/SS316L不锈钢材质，外圈SS304LSS316L不锈钢材质。

4. 低温主密封：

低温旋转接头内的专用密封。分主密封和氮气密封等。主要材质为铁氟龙加不锈钢钢圈支撑。

5. 弹簧缸：

鹤管的平衡装置。保证人工操作鹤管的轻便性，外臂在包络范围内任一高度均能保持平衡。

6. 低温阀：

低温鹤管全部采用低温型长阀杆球阀

五．低温鹤管的典型外形尺寸

1. 内臂1400，外臂1700，外伸臂500，旋转半径3100。

六．鹤管使用寿命

五年以上

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（LNG）低温鹤管

安装使用维护说明书

连云港友城石化设备有限公司

版本号202101

！公司简介，

连云港友城石化设备有限公司是提供液体装卸设备设计、制造、安装和维修服务的专业厂家,是GB/T19001-2016/ISO9001:2015质量管理体系合格企业。公司供应各型陆用液体装卸臂（鹤管），库区装卸车平台，活动梯，定量装车系统(集成化撬装)，储罐内浮盘（内浮顶）以及从储罐到槽车全套系统的方案设计等。

一、概述

流体装卸臂系根据用户给定的技术参数并按照HG／T21608-2012《液体装卸臂工程技术要求》标准设计和制造，包络范围满足现场使用条件，并按空载平衡设计。用于装载台与槽车之间传输流体介质，完成物料的装卸操作。

结构特点：（见图 1）

――装卸臂设有立柱，管线安装其上。立柱下端配置有连接底板，采用 4 根螺栓固定于装卸站台上。

――管线为气、液双相形式。并分别由出、入接口法兰、内臂、外臂、外伸臂等部件组成，并由旋转接头相互连接，实现外伸臂（垂管）接口的三维移动，以保证在设计的包络空间任何位置与槽车正确对接。

——装卸臂设有氮气吹扫装置，确保旋转接头在使用过程中转动灵活。

――管线配置弹簧缸平衡装置，用于平衡鹤管重力，使臂始终处于平衡状态。

图 1

公称口径：DN50/DN50

输送介质：LNG

工作压力：0.6MPa

设计压力：2.5MPa

操作温度：-164℃

设计温度：-196℃~+100℃

管道材料：304L、316L

入口法兰标准：HG/T20592-2009 PN25 DN50RF

接车法兰标准：HG/T20592-2009 PN25 DN50RF

氮气压力：0.4～0.6MPa

二、安装与调整

1、立柱安装

将装卸臂的立柱置于栈台面上，然后用 4 根M20的螺栓将立柱底板固紧在平台上，（根据需要可借助事先备好的垫板将立柱调垂直，注意钢栈台与混凝土栈台所用螺栓的长度不同）。（见图 2）

图 2

2、鹤管内臂安装

将立轴调到合理的位置并使入口法兰面垂直，采用 M16螺栓螺母连接（见图 3）。

图 3

3、管线连接

装卸臂管线与用户现场管线之间，分别采用螺栓连接，（气相及液相应与现场的工艺管 线对应）必要时可适当调整管线高度使对接法兰高度合适。

4、氮气管线连接

将鹤管的氮气管线与现场管线对接。

5、弹簧缸安装与调试（见图 4）

图 4

注：此步骤仅适于弹簧缸与鹤管分开发货时（通常弹簧缸与鹤管主体在制作现场组装于一起整体发货）。

将弹簧缸放于外臂上，抬起外臂至合适位置，用销轴(3)使弹簧缸与连接架相连接。

应正确调整弹簧缸的压力以起到调整平衡力的作用，使得鹤管外臂达到随遇平衡状态。

弹簧缸压力调整方法如下：

上仰外臂，使弹簧缸杆完全退进缸筒内，松开弹簧缸连接架(1)与刀板之连接螺栓(2)，然后沿刀板的长槽将连接架(1)适当向

上或向下移动少许，再旋紧螺栓(2)即可（注：此工作必须由专业人员进行）。

注：通常，装卸臂的平衡出厂前已调整好。但由于运输途中的各种影响，个别情况下，可能需对平衡适当微调；

三、装卸操作

1、与槽车对接

――    关闭与装卸臂有关的管线阀门。

――    打开内臂锁紧机构，持操作手柄，将臂牵引至槽车的集管接口附近，将鹤管上的液相管松套法兰与槽车上相对应的法兰用螺栓连接紧固，将鹤管上的气相管松套法兰与槽车上相对应的法兰用螺栓连接紧固。

2、装卸操作

a、装车前使图纸各阀为关闭状态（见图 5）。

b、打开旋转接头氮气置换管线阀门对鹤管的旋转接头内进行空气置换。（此过程大约 5 分钟左右）

c、打开液、气管球阀进行装卸操作。

d、装卸完毕（关闭鹤管和槽车阀门）。

e、按顺序打开排空阀和吹扫阀对管线进行吹扫，吹扫的残液（或残余气体）由金属软管排到指定装置。 

f、吹扫完毕后，关闭所有阀门。

注：装卸过程中保持对旋转接头吹扫，氮气流量为 10～15NL/min。

图 5

3、分离操作

――    此时管线阀门已关闭。

――    将鹤管松套法兰与槽车集管法兰脱离,并牵引外臂至站台内。

――    内，外臂复位并锁紧。

四、维护与保养

1、旋转接头

本产品使用的旋转接头在正常情况下，一般使用一至二年后可进行一次直观检查（包括运转灵活性，泄露，表面等）。如必须拆卸旋转接头，应注意保护好密封面，不得有任何损伤并保持清洁，否则将造成旋转接头的泄漏。

――注意：因旋转接头内用的是不锈钢钢珠，加之该种设备的工作介质为超低温，润滑油不得施予。

根据设备使用频度，通常在使用二年左右时间后应由专业人员（建议由厂家技术人员）对旋转接头进行一次保养。 方法如下：

a．  取下 2 个螺塞；

b．  将钢珠倒出适量，观察其磨损及变形情况，决定是否换新钢珠。

注意：在重新装入钢珠及旋入螺塞时，应保证旋转接头旋转自如

――更换密封圈

a．  松开螺栓卸下法兰，取出旧密封圈。决定是否换新。

b．  用汽油清洗与密封圈接触各部位并风干，然后薄薄涂一层耐低温油脂（如二硫化钼粉），放入新密封圈。

c．  装上法兰，紧固螺钉。

旋转接头图：

1、旋转接头法兰Ⅰ

2、主密封

3、旋转接头内圈

4、氮气密封圈

5、螺塞

6、螺塞密封垫

7、旋转接头外圈

8、滚道滚珠

9、次密封圈

10、检漏孔螺塞塞

11、O 型圈

12、旋转接头法兰Ⅱ

13、内六角螺钉

14、氮气接口

2、弹簧缸

每年应对弹簧缸平衡状态进行一次检修，并加入少量润滑脂，以保证装卸臂操作的灵活性及长寿命。

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