鹤管（液体装卸臂）技术性能主要部件描述

陆用液体装卸臂

陆用液体装卸系统是用于公路和铁路槽车在敞开或密闭状态下进行各种液体和液化气体的顶部和底部装卸，适用介质为液化气、石化产品、酸、碱、甲醇等化工产品。

——用于槽车顶部密闭式或底部装卸操作；

——在装卸过程中，在槽车正常移动范围内与车随动；

——可采用手动或自动操作；

  主要特点：

1、适用范围：

    友城公司的陆用液体装卸臂（鹤管）系列产品的一个重要特点是根据用户不同的使用条件进行专门设计、制造，因此能满足用户的现场条件，完美的优化设计使为不同用户制造的产品具有恰当的结构形式及结构尺寸，使装卸操作和设备保养维修简便易行。

2、旋转接头：

    陆用液体装卸臂（鹤管）核心部位是旋转接头。我公司生产的旋转接头主体采用高级氮化钢30GrMo，毛坯为Ⅱ级锻件。经粗加工——半粗加工——调质处理——精加工——氮化处理——衍磨等工艺后，旋转接头有很高的配合精度、滚道的硬度达HV850以上，可以保证在长期使用后滚道基本无磨损。实现旋转接头长期使用无泄漏。这种系统的主密封圈是由含15%石墨的聚四氟乙烯及内衬经特殊处理的316L弹性不锈钢膨胀圈组成。密封圈采用聚四氟乙烯材料耐磨性好、密封效果好、抗老化性强等特点，内衬膨胀圈以增大密封圈的弹性，当密封面长期运转磨耗后，弹簧卡在一定程度范围内可以实现补偿。所有旋转接头在接触面采用堆焊奥氏体不锈钢，厚度不小于3毫米，并对其进行抛光处理，以防腐及延长寿命，使输油臂可在高工作压力下进行工作。水密封的作用：一是为了防止水、大气水分及灰尘等进入滚道及密封件内，以延长旋转接头的寿命；二是安装水密封后，钢珠滚道内形成的真空条件将使密封更有效，因为外部大气压将迫使密封唇向外伸展。每个旋转接头配两个副密封圈，以防止润滑脂漏出。装有两排钢球， 两个滚珠塞将钢球从滚珠塞处装入。每个旋转接头配一个油杯，加注润滑脂时需将两个滚珠塞都打开，从油杯处用注油器加注润滑脂，从滚珠处可溢出过多加入的润滑脂，以防止过多的润滑脂对密封件的挤压。

根据两侧是否都有法兰，可分为两种结构形式，一种是一端带法兰，一端为焊接结构，用于三维接头处，以减轻重量。另一种是两端都是法兰的结构，用于臂的其余旋转结构处。材料：内圈采用不锈钢，外圈采用30CrMo合金钢。联接法兰为20#优质碳素钢（不锈钢臂采用不锈钢）。

3、改善承载：

    本公司生产的陆用液体装卸臂（鹤管）常规产品是将管线通过轴承和旋转接头固定在安装稳固的立柱上，使我公司的技术特色得到充分显示，提高了产品的整机性能，使管线系统受力合理化，旋转接头寿命长，转动灵活，调试维修方便。

4、真空短路装置：

    本产品设计有“真空短路装置”，即用于流体装卸完毕，接通管内与管外，便于放空管内残存液体的一种装置，保证了管线内不留残余液，减少了用户现场污染程度，同时也增加了本产品再次操作的安全性、可靠性，特别是对于粘度较高流体，更能体现其优越性。

5、导静电装置（静电跨接线）：

鹤管本体配带铜丝编制带。

6、垂管（外伸臂）形式：

顶装式鹤管末端为垂管，底部鹤管末端为外伸臂，以适应各种装车形式。

7、防溢流防静电控制系统（液位静电报警）：

    对于一些具有挥发性大的化学介质，例如甲醇、杂醇、苯需要进行密闭式装卸操作，另一个现状是鹤管装车时人员不允许靠近装车口，因此，液位不能直观的控制。为了防止溢流和静电危险，鹤管装车时需要配合使用防溢流防静电控制系统（液位静电报警）。该系统将传统的静电导出接地和液位开关控制功能集成起来，保证生产安全。

8、平衡装置：

    本产品内臂固定在立柱上，外臂采用空载平衡，平衡形式采用弹簧缸平衡方式。实现臂的操作，劳动强度低，轻便灵活。

9、 复位锁紧装置：

     友城公司鹤管配有复位锁紧装置，在装卸臂不工作情况下，将臂复位至栈台并予以锁定。一是为了减小臂占用空间，二是为了安全，比如刮大风等情况下不至于损伤臂，敞开式顶部装卸臂的外臂上设置有外臂锁紧装置，当臂展开达位后锁紧外臂从而避免了在灌装时由于外臂的振动可能会与槽车罐口发生磕碰而产生的不安全因素。

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